Istoria dezvoltării industriei de valve din China (2)

Etapa inițială a industriei valvelor (1949-1959)

01Organizați-vă pentru a servi redresarea economiei naționale

Perioada 1949-1952 a fost perioada redresării economice naționale a țării mele. Datorită nevoilor de construcție economică, țara are nevoie urgentă de un număr mare devalve, nu numaivalve de joasă presiune, dar și un lot de valve de înaltă și medie presiune care nu erau fabricate la acea vreme. Cum să organizezi producția de valve pentru a satisface nevoile urgente ale țării este o sarcină grea și dificilă.

1. Îndrumarea și sprijinirea producției

În conformitate cu politica de „dezvoltare a producției, prosperare a economiei, luând în considerare atât sectorul public, cât și cel privat și aducând beneficii atât forței de muncă, cât și capitalului”, guvernul popular adoptă metoda de procesare și comandă și sprijină energic întreprinderile private mijlocii și mici să redeschidă și să producă vane. În ajunul înființării Republicii Populare Chineze, Fabrica de Fier Shenyang Chengfa și-a închis în cele din urmă activitatea din cauza datoriilor mari și a lipsei de piață pentru produsele sale, lăsând doar 7 muncitori să păzească fabrica și vânzând 14 mașini-unelte pentru a menține cheltuielile. După înființarea Noii Chine, cu sprijinul guvernului popular, fabrica a reluat producția, iar numărul de angajați în acel an a crescut de la 7 la 96, când a început. Ulterior, fabrica a acceptat prelucrarea materialelor de la Compania de Mașini Hardware Shenyang, iar producția a căpătat un nou aspect. Numărul de angajați a crescut la 329, cu o producție anuală de 610 seturi de diverse vane, cu o valoare a producției de 830.000 de yuani. În aceeași perioadă, la Shanghai, nu doar întreprinderile private care produceau valve s-au redeschis, ci odată cu redresarea economiei naționale, un număr mare de întreprinderi private mici s-au deschis sau au trecut la producția de valve, ceea ce a dus la extinderea rapidă a organizației Asociației de Feronerie pentru Construcții din acea vreme.

2. Achiziții și vânzări unificate, organizarea producției de supape

Având în vedere numărul mare de întreprinderi private care se îndreaptă către producția de valve, Asociația inițială a Fabricației de Feronerie din Shanghai nu a reușit să îndeplinească cerințele de dezvoltare. În 1951, producătorii de valve din Shanghai au înființat 6 societăți mixte pentru a prelua sarcinile de procesare și comandă ale Stației de Aprovizionare și Aprovizionare din Shanghai a Companiei de Mașini Hardware din China și pentru a implementa achiziții și vânzări unificate. De exemplu, Daxin Iron Works, care se ocupă de fabricarea de valve de joasă presiune cu dimensiuni nominale mari, și Yuanda, Zhongxin, Jinlong și Lianggong Machinery Factory, care se ocupă de producția de valve de înaltă și medie presiune, sunt toate susținute de Biroul Municipal de Utilități Publice din Shanghai, Ministerul Industriei din China de Est și Central Fuel. Sub îndrumarea Administrației Petrolului din cadrul Ministerului Industriei, comenzile directe sunt implementate, apoi se transformă în comenzi de procesare. Guvernul Popular a ajutat întreprinderile private să depășească dificultățile din producție și vânzări prin politica unificată de achiziții și vânzări, schimbând inițial anarhia economică a întreprinderilor private și sporind entuziasmul pentru producție al proprietarilor de afaceri și al lucrătorilor, care sunt extrem de înapoiați în tehnologie, echipamente și condiții de fabrică. În aceste circumstanțe, a furnizat un număr mare de produse de supape pentru întreprinderi cheie, cum ar fi centralele electrice, oțelăriile și câmpurile petroliere, pentru a relua producția.

3. Dezvoltare pentru restabilirea serviciilor naționale de construcție economică

În primul plan cincinal, statul a identificat 156 de proiecte cheie de construcție, dintre care restaurarea câmpului petrolier Yumen și producția companiei Anshan Iron and Steel sunt două proiecte la scară largă. Pentru a relua producția în câmpul petrolier Yumen cât mai curând posibil, Biroul de Administrare a Petrolului din cadrul Ministerului Industriei Combustibililor a organizat producția de piese pentru utilaje petroliere la Shanghai. Fabrica de hardware Jinlong din Shanghai și alții au întreprins sarcina de a produce în cadrul unei faze de probă un lot de valve din oțel de presiune medie. Este de conceput dificultatea producerii în cadrul unei faze de probă a valvelor de presiune medie de către fabrici mici, de tip atelier. Unele varietăți pot fi imitate doar pe baza mostrelor furnizate de utilizatori, iar obiectele reale sunt examinate și cartografiate. Deoarece calitatea pieselor turnate din oțel nu era suficient de bună, corpul original al valvei din oțel turnat a trebuit să fie înlocuit cu piese forjate. La acea vreme, nu exista o matriță de găurire pentru prelucrarea oblică a găurilor corpului valvei globulare, așa că aceasta putea fi găurită doar manual și apoi corectată de un montator. După depășirea multor dificultăți, am reușit în sfârșit să realizăm producția de probă a robinetelor cu poartă și a robinetelor globulare din oțel de presiune medie NPS3/8 ~ NPS2, care au fost bine primite de utilizatori. În a doua jumătate a anului 1952, fabricile Shanghai Yuanta, Zhongxin, Weiye, Lianggong și alte fabrici au întreprins sarcina de producție de probă și producție în masă a robinetelor din oțel turnat pentru petrol. La acea vreme, se foloseau modele și standarde sovietice, iar tehnicienii învățau prin practică și depășeau multe dificultăți în producție. Producția de probă a robinetelor din oțel turnat din Shanghai a fost organizată de Ministerul Petrolului și a obținut, de asemenea, cooperarea diferitelor fabrici din Shanghai. Fabrica Asia (acum Fabrica de Reparații Mașini din Shanghai) a furnizat piese turnate din oțel care îndeplineau cerințele, iar Fabrica de Cazane Sifang a ajutat la sablare. Testul a reușit în cele din urmă cu producția de probă a prototipului de robinet din oțel turnat și a organizat imediat producția în masă și l-a trimis la câmpul petrolier Yumen pentru utilizare la timp. În același timp, Shenyang Chengfa Iron Works și Shanghai Daxin Iron Works au furnizat, de asemenea...valve de joasă presiuneCu dimensiuni nominale mai mari pentru centralele electrice, Compania Anshan Iron and Steel va relua producția și construcțiile urbane.

În timpul redresării economiei naționale, industria de valve a țării mele s-a dezvoltat rapid. În 1949, producția de valve era de doar 387 de tone, crescând la 1015 tone în 1952. Din punct de vedere tehnic, a reușit să producă valve din oțel turnat și valve mari de joasă presiune, care nu numai că oferă valve adecvate pentru redresarea economiei naționale, dar pun și o bază solidă pentru dezvoltarea viitoare a industriei de valve din China.

02 Industria valvelor a început

În 1953, țara mea a lansat primul său plan cincinal, iar sectoare industriale precum petrolul, industria chimică, metalurgia, energia electrică și cărbunele au accelerat ritmul de dezvoltare. În această perioadă, nevoia de valve se multiplică. Deși exista un număr mare de fabrici private mici care produceau valve, forța lor tehnică era slabă, echipamentele lor erau învechite, fabricile lor erau simple, scara lor era prea mică și erau prea dispersate. Pentru a satisface cerințele dezvoltării rapide a economiei naționale, Primul Minister al Industriei Mașinilor (denumit Primul Minister al Mașinilor) a continuat să reorganizeze și să transforme întreprinderile private inițiale și să extindă producția de valve. În același timp, există planuri și pași pentru construirea unei întreprinderi principale și a unei întreprinderi cheie de valve, industria valvelor din țara mea, a început să funcționeze.

1. Reorganizarea industriei de valve secundare din Shanghai

După fondarea Noii Chine, Partidul a implementat politica de „utilizare, restricționare și transformare” pentru industria și comerțul capitalist.

S-a dovedit că în Shanghai existau 60 sau 70 de fabrici mici de valve. Cea mai mare dintre aceste fabrici avea doar 20-30 de angajați, iar cea mai mică doar câțiva. Deși aceste fabrici de valve produc valve, tehnologia și managementul lor sunt foarte înapoiate, echipamentele și clădirile fabricii sunt simple, iar metodele de producție sunt simple. Unele au doar unul sau două strunguri simple sau mașini-unelte cu bandă și există doar câteva cuptoare creuzet pentru turnare, majoritatea fiind acționate manual, fără capacitate de proiectare și echipamente de testare. Această situație nu este potrivită nici pentru producția modernă, nici nu poate îndeplini cerințele de producție planificate ale statului și este imposibil să se controleze calitatea produselor de valve. În acest scop, Guvernul Popular Municipal Shanghai a format o societate mixtă cu producătorii de valve din Shanghai și a înființat Shanghai Pipeline Switches nr. 1, nr. 2, nr. 3, nr. 4, nr. 5, nr. 6 și alte întreprinderi centrale. Combinând cele de mai sus, managementul centralizat în ceea ce privește tehnologia și calitatea, care unifică eficient managementul dispersat și haotic, mobilizând astfel foarte mult entuziasmul majorității angajaților pentru construirea socialismului, aceasta este prima reorganizare majoră a industriei de supape.

După parteneriatul public-privat din 1956, industria de valve din Shanghai a trecut printr-o a doua ajustare și restructurare industrială la scară largă, fiind înființate companii profesionale precum Shanghai Construction Hardware Company, Petroleum Machinery Parts Manufacturing Company și General Machinery Company. Compania de valve afiliată inițial industriei de hardware pentru construcții a înființat Yuanda, Rongfa, Zhongxin, Weiye, Jinlong, Zhao Yongda, Tongxin, Fuchang, Wang Yingqi, Yunchang, Dehe, Jinfa și Xie pe regiuni. Există aproximativ 20 de fabrici centrale în Dalian, Yuchang, Deda etc. Fiecare fabrică centrală are mai multe fabrici satelit sub jurisdicția sa. În uzina centrală au fost înființate o filială de partid și un sindicat comun la nivel local. Guvernul a desemnat reprezentanți publici pentru a prezida activitatea administrativă și, în mod corespunzător, a înființat organizații de producție, aprovizionare și afaceri financiare și a implementat treptat metode de management similare cu cele ale întreprinderilor de stat. În același timp, zona Shenyang a fuzionat și 21 de fabrici mici în Chengfa.Supapă de poartăFabrică. De atunci, statul a integrat producția întreprinderilor mici și mijlocii în planificarea națională prin intermediul agențiilor de management la toate nivelurile și a planificat și organizat producția de valve. Aceasta reprezintă o schimbare în managementul producției întreprinderilor de valve de la fondarea Noii Chine.

2. Fabrica de Mașini Generale Shenyang a trecut la producția de valve

În același timp cu reorganizarea producătorilor de supape din Shanghai, Primul Departament de Mașini a divizat producția fiecărei fabrici afiliate direct și a clarificat direcția profesională de producție a fabricilor afiliate direct și a fabricilor locale mai mari, deținute de stat. Fabrica Generală de Mașini Shenyang a fost transformată într-o întreprindere profesională de producători de supape. Predecesoarea fabricii a fost o întreprindere de capital birocratic cu birouri pe continent și o pseudo-industrie japoneză, fabrica Dechang. După fondarea Noii Chine, fabrica a produs în principal diverse mașini-unelte și îmbinări de țevi. În 1953, a început să producă utilaje pentru prelucrarea lemnului. În 1954, când se afla sub conducerea directă a Primului Birou al Ministerului Mașinilor, avea 1.585 de angajați și 147 de seturi de diverse mașini și echipamente. Și avea o capacitate de producție de oțel turnat, iar forța tehnică este relativ puternică. Din 1955, pentru a se adapta dezvoltării planului național, a trecut în mod clar la producția de valve, a reconstruit atelierele originale de prelucrare a metalelor, asamblare, scule, reparare mașini și turnare oțel, a construit un nou atelier de nituire și sudare și a înființat un laborator central și o stație de verificare metrologică. Unii tehnicieni au fost transferați de la Fabrica de Pompe Shenyang. În 1956, 837 de tone de...valve de joasă presiuneau fost produse și a început producția în masă de valve de înaltă și medie presiune. În 1959, au fost produse 4213 tone de valve, inclusiv 1291 tone de valve de înaltă și medie presiune. În 1962, a fost redenumită Fabrica de Valve de Înaltă și Medie Presiune Shenyang și a devenit una dintre cele mai mari întreprinderi de bază din industria valvelor.

3. Primul punct culminant al producției de valve

La începutul fondării Noii Chine, producția de valve a țării mele a fost rezolvată în principal prin cooperare și lupte. În perioada „Marelui Salt Înainte”, industria valvelor din țara mea a cunoscut primul său punct culminant de producție. Producția de valve: 387 t în 1949, 8126 t în 1956, 49746 t în 1959, de 128,5 ori mai mare decât în ​​1949 și de 6,1 ori mai mare decât în ​​1956, când a fost stabilit parteneriatul public-privat. Producția de valve de înaltă și medie presiune a început târziu, iar producția de masă a început în 1956, cu o producție anuală de 175 t. În 1959, producția a ajuns la 1799 t, adică de 10,3 ori mai mare decât în ​​1956. Dezvoltarea rapidă a construcției economice naționale a promovat progresele mari ale industriei valvelor. În 1955, Fabrica de Valve Lianggong din Shanghai a testat cu succes producția valvei brad de Crăciun pentru câmpul petrolier Yumen; Fabricile de mașini din Shanghai Yuanda, Zhongxin, Weiye, Rongfa și alte fabrici de mașini au produs cu succes vane de presiune medie și înaltă, precum și presiune nominală, din oțel turnat și oțel forjat, pentru câmpuri petroliere și fabrici de îngrășăminte. Vane de înaltă presiune pentru îngrășăminte de PN160 și PN320; Fabrica de Mașini Generale Shenyang și Fabrica de Fier Suzhou (predecesoarea Fabricii de Valve Suzhou) au produs cu succes vane de înaltă presiune pentru fabrica de îngrășăminte a Corporației Industriei Chimice Jilin; Fabrica de Fier Shenyang Chengfa a produs cu succes o vană electrică cu poartă cu o dimensiune nominală de DN3000. La acea vreme, era cea mai mare și mai grea vană din China; Fabrica de Mașini Generale Shenyang a produs cu succes vane de presiune ultra-înaltă cu dimensiuni nominale de DN3 ~ DN10 și presiuni nominale de PN1500 ~ PN2000 pentru dispozitivul intermediar de testare a polietilenei de înaltă presiune; Fabrica de Fier Daxin din Shanghai a produs pentru industria metalurgică vana de aer cald pentru temperatură înaltă cu o dimensiune nominală de DN600 și vana de evacuare a gazelor arse de DN900; Fabrica de Valve Dalian, Fabrica de Valve Wafangdian etc. au înregistrat, de asemenea, o dezvoltare rapidă. Creșterea varietății și cantității de valve a promovat dezvoltarea industriei valvelor. În special odată cu nevoile de construcție ale industriei „Marelui Salt Înainte”, fabrici de valve mici și mijlocii au apărut în toată țara. Până în 1958, întreprinderile naționale de producție de valve aveau aproape o sută, formând o echipă imensă de producție de valve. În 1958, producția totală de valve a crescut la 24.163 de tone, o creștere de 80% față de 1957; În această perioadă, producția de valve a țării mele a atins primul punct culminant. Cu toate acestea, datorită lansării producătorilor de valve, aceasta a adus și o serie de probleme. De exemplu: urmărirea doar a cantității, nu a calității; „a face mic și a face mare, metode locale”, lipsa condițiilor tehnologice; proiectarea în timp real, lipsa conceptelor standard; copierea și copierea, provocând confuzie tehnică. Datorită politicilor lor separate, fiecare are un set de stiluri diferite. Terminologia valvelor nu este uniformă în locuri diferite, iar seriile de presiune nominală și dimensiune nominală nu sunt uniforme. Unele fabrici se referă la standarde sovietice, altele la standarde japoneze, iar altele la standarde americane și britanice. Există o mare confuzie. În ceea ce privește soiurile, specificațiile, dimensiunile conexiunilor, lungimea structurală, condițiile de testare, standardele de testare, marcajele de vopsea, aspectele fizico-chimice și măsurătorile etc. Multe companii adoptă metoda de potrivire unică a „potrivirii numărului de locuri”, calitatea nu este garantată, producția nu crește, iar beneficiile economice nu se îmbunătățesc. Situația la acea vreme era „împrăștiată, haotică, puțină și săracă”, adică fabricile de valve erau împrăștiate peste tot, sistemul de management era haotic, lipsa unor standarde și specificații tehnice unificate și calitatea scăzută a produselor. Pentru a inversa această situație, statul a decis să organizeze personalul relevant pentru a realiza o anchetă națională privind producția.supapaindustrie.

4. Prima anchetă națională privind producția de valve

Pentru a afla situația producției de valve, în 1958, Primul și al Treilea Birouri ale Primului Departament de Mașini au organizat un studiu național privind producția de valve. Echipa de investigație a mers în 4 regiuni și 24 de orașe din nord-estul, nordul, estul și centrul-sudul Chinei pentru a efectua o investigație cuprinzătoare asupra a 90 de fabrici de valve. Acesta este primul studiu național privind valvele de la fondarea Republicii Populare Chineze. La acea vreme, studiul se concentra pe producătorii de valve cu scară mai mare și mai multe varietăți și specificații, cum ar fi Fabrica de Mașini Generale Shenyang, Fabrica de Fier Shenyang Chengfa, Fabrica de Fier Suzhou și Fabrica de Valve Dalian, Fabrica de Materiale Hardware Beijing (predecesoarea Fabricii de Valve Beijing), Fabrica de Valve Wafangdian, Fabrica de Valve Chongqing, mai mulți producători de valve din Shanghai și fabricile Shanghai Pipeline Switch 1, 2, 3, 4, 5 și 6 etc.

Prin intermediul investigației, au fost identificate în esență principalele probleme existente în producția de valve:

1) Lipsa unei planificări generale și a unei diviziuni rezonabile a muncii, ceea ce duce la producție repetată și afectează capacitatea de producție.

2) Standardele produselor pentru supape nu sunt unificate, ceea ce a cauzat mari inconveniente în ceea ce privește selecția și întreținerea de către utilizator.

3) Baza lucrărilor de măsurare și inspecție este prea slabă și este dificil să se asigure calitatea produselor de supape și a producției de masă.

Ca răspuns la problemele menționate mai sus, echipa de investigație a propus trei măsuri ministerelor și birourilor, inclusiv consolidarea planificării generale, diviziunea rațională a muncii și organizarea echilibrului producției și vânzărilor; consolidarea standardizării și a inspecției fizice și chimice, formularea de standarde unificate pentru valve; și efectuarea de cercetări experimentale. 1. Liderii celui de-al 3-lea Birou au acordat o mare importanță acestui aspect. În primul rând, s-au concentrat pe activitatea de standardizare. Au însărcinat Institutului de Cercetare a Tehnologiei de Fabricație a Mașinilor din cadrul Primului Minister al Mașinilor sarcina de a organiza producătorii relevanți de valve pentru a formula standardele privind accesoriile pentru conducte emise de minister, care au fost implementate în industrie în 1961. Pentru a ghida proiectarea valvelor fiecărei fabrici, institutul a compilat și tipărit „Manualul de proiectare a valvelor”. Standardul privind accesoriile pentru conducte emis de minister este primul lot de standarde pentru valve din țara mea, iar „Manualul de proiectare a valvelor” este prima informație tehnică privind proiectarea valvelor compilată de noi înșine, care a jucat un rol pozitiv în îmbunătățirea nivelului de proiectare a produselor de valve din țara mea. Prin intermediul acestui studiu la nivel național, a fost descoperit esența dezvoltării industriei de valve din țara mea în ultimii 10 ani și au fost luate măsuri practice și eficiente pentru a scăpa complet de imitația haotică a producției de valve și de lipsa standardelor. Tehnologia de fabricație a făcut un pas mare înainte și a început să intre într-o nouă etapă de autoproiectare și organizare a producției de masă.

03 Rezumat

Din 1949 până în 1959, țara measupapăIndustria și-a revenit rapid din dezastrul vechii Chine și a început să pornească; de la întreținere, imitație, la fabricarea pe cont propriudProiectarea și fabricarea, de la fabricarea de valve de joasă presiune până la producția de valve de înaltă și medie presiune, au format inițial industria de fabricare a valvelor. Cu toate acestea, datorită dezvoltării rapide a vitezei de producție, există și unele probleme. De când a fost încorporată în planul național, sub conducerea centralizată a Primului Minister al Mașinilor, cauza problemei a fost identificată prin investigații și cercetări, și au fost luate soluții și măsuri practice și eficiente pentru a permite producției de valve să țină pasul cu ritmul construcției economice naționale și pentru dezvoltarea industriei valvelor. Iar formarea organizațiilor industriale a pus o bază solidă.