Valva fluture pneumaticăeste compusă dintr-un actuator pneumatic și o vană fluture. Vana fluture pneumatică utilizează o placă fluture circulară care se rotește odată cu tija vanei pentru deschidere și închidere, astfel încât să realizeze acțiunea de activare. Vana pneumatică este utilizată în principal ca vană de închidere și poate fi proiectată și pentru a avea funcția de reglare sau secțiune și reglare. În prezent, vana fluture este utilizată la presiune joasă și la conducte de mare presiune. Este utilizată din ce în ce mai mult la conducte cu diametru mediu.
Principiul de funcționare alvalvă fluture pneumatică
Placa fluture a valvei fluture este instalată în direcția diametrului conductei. În canalul cilindric al corpului valvei fluture, placa fluture în formă de disc se rotește în jurul axei, iar unghiul de rotație este între 0°-90°Când rotația ajunge la 90°°, supapa este complet deschisă. Supapa fluture are o structură simplă, dimensiuni reduse și greutate redusă și este alcătuită din doar câteva componente. În plus, poate fi deschisă și închisă rapid prin simpla rotire cu 90 de grade.°, iar funcționarea este simplă. În același timp, supapa are caracteristici bune de control al fluidului. Când supapa fluture este în poziția complet deschisă, grosimea plăcii fluture este singura rezistență atunci când mediul curge prin corpul supapei, astfel încât căderea de presiune generată de supapă este foarte mică, deci are caracteristici bune de control al debitului. Supapele fluture au două tipuri de etanșare: etanșare elastică și etanșare metalică. Pentru supapele cu etanșare elastică, inelul de etanșare poate fi încorporat pe corpul supapei sau atașat la periferia plăcii fluture.
Valvă fluture pneumaticăîntreținere și depanare
1. Planul de inspecție și întreținere a cilindrilor
De obicei, curățați bine suprafața cilindrului și ungeți inelul de siguranță al arborelui cilindrului. Deschideți capacul cilindrului în mod regulat, la fiecare 6 luni, pentru a verifica dacă există urme diverse și umezeală în cilindru, precum și starea unsorii. Dacă unsoarea lipsește sau s-a uscat, este necesar să demontați cilindrul pentru o întreținere și curățare completă înainte de a adăuga unsoare.
2. Inspecția corpului supapei
La fiecare 6 luni, verificați dacă aspectul corpului supapei este bun, dacă există scurgeri pe flanșa de montare, dacă este convenabil, verificați dacă etanșarea corpului supapei este bună, dacă nu prezintă uzură, dacă placa supapei este flexibilă și dacă există corpuri străine blocate în supapă.
Metode și precauții de demontare și asamblare a blocului cilindrilor:
Mai întâi scoateți cilindrul din corpul supapei, apoi îndepărtați capacul de la ambele capete ale cilindrului, acordați atenție direcției cremalierei pistonului atunci când scoateți pistonul, apoi folosiți o forță externă pentru a roti axul cilindrului în sensul acelor de ceasornic pentru a face pistonul să se deplaseze spre partea exterioară, apoi închideți supapa. Orificiul este ventilat lent, iar pistonul este împins ușor afară cu presiunea aerului, dar această metodă trebuie să acorde atenție ventilației lente, altfel pistonul va fi ejectat brusc, ceea ce este puțin periculos! Apoi, scoateți inelul de siguranță de pe axul cilindrului, iar axul cilindrului poate fi deschis din celălalt capăt. Scoateți-l. Apoi puteți curăța fiecare piesă și adăuga unsoare. Piesele care trebuie unse sunt: peretele interior al cilindrului și inelul de etanșare al pistonului, cremaliera și inelul posterior, precum și arborele angrenajului și inelul de etanșare. După lubrifierea cu unsoare, aceasta trebuie instalată conform ordinii de demontare și ordinii inverse a pieselor. După aceea, trebuie instalată conform ordinii demontare și ordinii inverse a pieselor. Acordați atenție poziției angrenajului și cremalierei și asigurați-vă că pistonul se contractă în poziția respectivă atunci când supapa este deschisă. Canalul de la capătul superior al arborelui angrenajului este paralel cu blocul cilindrilor în poziția cea mai interioară, iar canalul de la capătul superior al arborelui angrenajului este perpendicular pe blocul cilindrilor atunci când pistonul este întins în poziția cea mai exterioară atunci când supapa este închisă.
Metode și precauții pentru instalarea și depanarea cilindrilor și corpului supapei:
Mai întâi, puneți supapa în stare închisă prin forță externă, adică rotiți axul supapei în sensul acelor de ceasornic până când placa supapei intră în contact etanș cu scaunul supapei și, în același timp, puneți cilindrul în stare închisă (adică, supapa mică deasupra axului cilindrului. Canelura este perpendiculară pe corpul cilindrului (pentru o supapă care se rotește în sensul acelor de ceasornic pentru a închide supapa), apoi instalați cilindrul pe supapă (direcția de instalare poate fi paralelă sau perpendiculară pe corpul supapei), apoi verificați dacă găurile șuruburilor sunt aliniate. Abatere mare, dacă există o abatere mică, rotiți puțin blocul cilindrului și apoi strângeți șuruburile. Depanarea supapei fluture pneumatice: verificați mai întâi dacă accesoriile supapei sunt instalate complet, electrovalva și toba de eșapament etc., dacă nu este completă, nu depanați, presiunea normală a aerului de alimentare este de 0,6 MPA.±0,05 MPA, înainte de utilizare, asigurați-vă că nu există resturi blocate în placa supapei din corpul supapei. La prima punere în funcțiune și utilizare, utilizați butonul de acționare manuală al electrovalvei (bobina electrovalvei este oprită în timpul funcționării manuale, iar funcționarea manuală este validă; când se efectuează operațiunea de control electric, răsucirea manuală este setată la 0 și bobina este oprită, iar funcționarea manuală este validă; poziția 0 este pentru a închide supapa, poziția 1 este pentru a deschide supapa, adică supapa este deschisă atunci când este pornită alimentarea și supapa este închisă atunci când este oprită alimentarea. stare.
Dacă se constată că producătorul valvei fluture pneumatice este foarte lent în poziția inițială de deschidere a valvei în timpul punerii în funcțiune și funcționării, dar este foarte rapid imediat ce se mișcă. Rapid. În acest caz, valva este închisă prea strâns, trebuie doar să reglați puțin cursa cilindrului (ajustați șuruburile de reglare a cursei de la ambele capete ale cilindrului puțin simultan. La reglare, valva trebuie mutată în poziția deschisă, apoi sursa de aer trebuie oprită. Opriți-o și apoi reglați-o), reglați până când valva se deschide și se închide ușor fără scurgeri. Dacă toba de eșapament este reglabilă, viteza de comutare a valvei poate fi ajustată. Este necesar să reglați toba de eșapament la deschiderea corespunzătoare a vitezei de comutare a valvei. Dacă reglajul este prea mic, este posibil ca valva să nu funcționeze.
Data publicării: 17 noiembrie 2022
